Allgemeine Geschäftsbedingungen

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) regeln die Vertragsbeziehungen zwischen

(nachfolgend „cockpit4me") und dem jeweiligen Auftraggebenden.

§ 1 Geltungsbereich und Vertragsschluss

(1) Diese AGB gelten für alle Leistungen von cockpit4me, insbesondere für Beratungsleistungen, Workshops und Trainings sowie die Bereitstellung der digitalen Systeme CLARA und LISA.

(2) Leistungen werden grundsätzlich gegenüber Unternehmern im Sinne von § 14 BGB, juristischen Personen des öffentlichen Rechts und öffentlich-rechtlichen Sondervermögen erbracht. Eine Leistungserbringung gegenüber Verbrauchern erfolgt nur auf gesonderter Grundlage.

(3) Abweichende, entgegenstehende oder ergänzende Bedingungen des Auftraggebenden werden nur Vertragsbestandteil, soweit cockpit4me ihrer Geltung ausdrücklich schriftlich zustimmt.

(4) Verträge kommen durch beidseitige schriftliche oder textliche Bestätigung eines Angebots oder durch tatsächlichen Beginn der Leistungserbringung auf Grundlage eines Angebots von cockpit4me zustande.

§ 2 Leistungsbeschreibung

(1) Gegenstand der Leistungen sind insbesondere:

• Beratung in den Bereichen Führung, Strategie und Entscheidungsbegleitung,
• Konzeption und Durchführung von Workshops, Trainings und Klausurformaten,
• Bereitstellung und Begleitung der digitalen Systeme CLARA (Entscheidungsunterstützung) und LISA (Führungs- und Situationssystem).

(2) Der konkrete Leistungsumfang, einschließlich Inhalt, Zeitraum, Lieferform und beteiligter Personen, ergibt sich aus dem jeweiligen Einzelvertrag bzw. dem zugehörigen Angebot.

(3) Das interne System NORA ist nicht öffentlich zugänglich und nicht Gegenstand dieser AGB. Das Modell MOBIL ist ebenfalls nicht Gegenstand dieser AGB.

§ 3 Charakter der Leistungen

(1) Sämtliche Leistungen von cockpit4me — einschließlich der digitalen Systeme — sind Entscheidungsunterstützung. cockpit4me trifft keine Entscheidungen für den Auftraggebenden.

(2) Die Verantwortung für die Auswahl, Bewertung und Umsetzung von Maßnahmen sowie für die getroffene Entscheidung und ihre Folgen verbleibt ausschließlich beim Auftraggebenden.

(3) Die Leistungen ersetzen keine individuelle fachliche, rechtliche, medizinische, steuerliche oder strategische Beratung im Einzelfall.

§ 4 Nutzung der Systeme

(1) Zugänge zu CLARA und LISA werden personalisiert vergeben. Eine Weitergabe von Zugangsdaten an Dritte ist nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung von cockpit4me zulässig.

(2) Die Nutzung der Systeme erfolgt im Rahmen des vereinbarten Vertragszwecks. Eine darüber hinausgehende Nutzung — insbesondere Reverse Engineering, automatisiertes Auslesen über den vereinbarten Rahmen hinaus, der Aufbau konkurrierender Systeme oder die Bereitstellung der Systeme an Dritte — ist nicht zulässig.

(3) Auftraggebende sind verpflichtet, ihre Zugangsdaten sicher zu verwahren und cockpit4me unverzüglich zu informieren, wenn ein unberechtigter Zugriff vermutet wird.

§ 5 KI-Nutzung und Ergebnisse

(1) Die Systeme CLARA und LISA arbeiten mit KI-Komponenten. Ergebnisse werden auf Grundlage der vom Nutzenden bereitgestellten Eingaben erzeugt.

(2) Die durch die Systeme erzeugten Ergebnisse — insbesondere Vorschläge, Strukturierungen, Hinweise und Texte — sind nicht verbindlich. Sie können fehlerhaft, unvollständig oder kontextungeeignet sein und sind vor jeder Verwendung eigenverantwortlich zu prüfen.

(3) Eine ausschließlich automatisierte Entscheidung mit rechtlicher Wirkung gegenüber Betroffenen im Sinne von Art. 22 DSGVO findet nicht statt. Entscheidungen werden stets durch Menschen getroffen.

(4) Zur Bereitstellung der KI-Funktionen werden Modelle externer Anbieter eingesetzt, insbesondere OpenRouter und OpenAI. Einzelheiten zur Verarbeitung sind in der Datenschutzerklärung beschrieben.

§ 6 Verfügbarkeit

(1) cockpit4me ist um eine möglichst hohe Verfügbarkeit der digitalen Systeme bemüht, schuldet jedoch keine bestimmte Verfügbarkeit oder Reaktionszeit, soweit dies nicht ausdrücklich im Einzelvertrag vereinbart ist.

(2) Wartungsarbeiten, Sicherheits-Updates sowie Fehlerbehebungen können zu vorübergehenden Einschränkungen oder Unterbrechungen der Erreichbarkeit führen.

(3) Einschränkungen, die auf Dienste Dritter zurückgehen — insbesondere Hosting (Hetzner Online GmbH, Deutschland), Modellanbieter (OpenRouter, OpenAI) oder Plattformen wie LinkedIn — hat cockpit4me nicht zu vertreten, soweit kein eigenes Verschulden vorliegt.

§ 7 Mitwirkung der Auftraggebenden

(1) Auftraggebende stellen alle für die Leistungserbringung erforderlichen Informationen, Materialien und Zugänge rechtzeitig und vollständig bereit.

(2) In Eingaben an die Systeme dürfen keine besonderen Kategorien personenbezogener Daten im Sinne von Art. 9 DSGVO und keine sonstigen sensiblen personenbezogenen Daten Dritter verwendet werden, soweit dies nicht ausdrücklich vereinbart und rechtlich zulässig ist.

(3) Auftraggebende stellen sicher, dass sie zur Bereitstellung der eingebrachten Inhalte berechtigt sind und Rechte Dritter nicht verletzt werden.

§ 8 Vergütung und Zahlung

(1) Die Vergütung ergibt sich aus dem jeweiligen Einzelvertrag bzw. Angebot. Sämtliche Preise verstehen sich, soweit nicht ausdrücklich anders ausgewiesen, zuzüglich der jeweils geltenden gesetzlichen Umsatzsteuer.

(2) Rechnungen sind, soweit nicht anders vereinbart, innerhalb von 14 Tagen nach Zugang ohne Abzug zur Zahlung fällig. Bei Zahlungsverzug gelten die gesetzlichen Verzugsregelungen.

(3) Reise-, Übernachtungs- und sonstige Nebenkosten werden — soweit vereinbart — gegen Nachweis erstattet.

§ 9 Haftung

(1) cockpit4me haftet unbeschränkt für Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit sowie für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit. Die Haftung nach dem Produkthaftungsgesetz bleibt unberührt.

(2) Bei einfacher Fahrlässigkeit haftet cockpit4me nur bei Verletzung einer wesentlichen Vertragspflicht (Kardinalpflicht), deren Erfüllung die ordnungsgemäße Durchführung des Vertrages erst ermöglicht und auf deren Einhaltung der Auftraggebende regelmäßig vertrauen darf. Die Haftung ist in diesem Fall auf den vertragstypischen, vorhersehbaren Schaden begrenzt.

(3) Eine Haftung für Entscheidungen, die der Auftraggebende oder Dritte unter Nutzung der Systeme, Ergebnisse, Inhalte oder Methoden von cockpit4me treffen, ist ausgeschlossen. Die Verantwortung für solche Entscheidungen sowie für deren wirtschaftliche, organisatorische und sonstige Folgen liegt ausschließlich beim Auftraggebenden.

(4) Eine Haftung für mittelbare Schäden, Folgeschäden, entgangenen Gewinn, ausgebliebene Einsparungen oder sonstige wirtschaftliche Folgeschäden ist ausgeschlossen, soweit nicht Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit vorliegt.

(5) Die vorstehenden Haftungsregelungen gelten entsprechend zugunsten der Mitarbeitenden, gesetzlichen Vertreter und Erfüllungsgehilfen von cockpit4me.

§ 10 Nutzungsrechte

(1) Sämtliche Rechte an den digitalen Systemen, ihren zugrundeliegenden Modellen, Strukturen, Logiken, Inhalten, Bezeichnungen, Quellcode-Bestandteilen sowie an Schulungs- und Begleitmaterialien verbleiben bei cockpit4me.

(2) Der Auftraggebende erhält im Rahmen des vereinbarten Vertragszwecks ein nicht ausschließliches, nicht übertragbares und auf die Vertragslaufzeit beschränktes Nutzungsrecht. Eine Bearbeitung, Vervielfältigung, Weitergabe an Dritte oder Bereitstellung in eigenen Produkten ist nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung zulässig.

(3) An Inhalten, die der Auftraggebende selbst einbringt (z. B. Eingaben, Workshop-Materialien, Daten), verbleiben dessen Rechte. cockpit4me erhält die für die Erbringung der vertraglich geschuldeten Leistung erforderlichen Nutzungsrechte.

§ 11 Marken- und Schutzrechte

(1) CLARA, LISA und NORA sind geschützte Systeme der cockpit4me e.K. Geschützt sind insbesondere die Bezeichnungen, die zugrundeliegenden Modelle, Logiken, Strukturen sowie die zugehörigen Dokumentationen.

(2) Eine Nutzung, Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung oder Bezugnahme — auch in Auszügen oder in abgewandelter Form — bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung von cockpit4me, soweit sie über den vereinbarten Vertragszweck hinausgeht.

(3) Das Modell MOBIL ist nicht Gegenstand dieser AGB und unterliegt gesonderten Regelungen.

§ 12 Vertraulichkeit

(1) Beide Vertragsparteien behandeln alle im Rahmen der Zusammenarbeit bekannt gewordenen, nicht offenkundigen Informationen vertraulich und verwenden sie nicht für Zwecke außerhalb der Zusammenarbeit.

(2) Die Vertraulichkeitspflicht besteht über das Ende der Zusammenarbeit hinaus fort. Sie endet, sobald die Informationen ohne Zutun der jeweiligen Partei allgemein bekannt werden.

(3) Soweit eine Partei zur Offenlegung gesetzlich oder behördlich verpflichtet ist, informiert sie die andere Partei, soweit zulässig, vorab.

§ 13 Datenschutz

(1) Die Verarbeitung personenbezogener Daten ist in der Datenschutzerklärung beschrieben.

(2) Soweit cockpit4me personenbezogene Daten im Auftrag des Auftraggebenden verarbeitet, schließen die Parteien einen separaten Vertrag zur Auftragsverarbeitung gemäß Art. 28 DSGVO.

(3) Hosting und Datenhaltung erfolgen bei der Hetzner Online GmbH in Deutschland. Im Rahmen der KI-gestützten Verarbeitung über OpenRouter und OpenAI kann eine Übermittlung in die USA erfolgen; Einzelheiten und Schutzmechanismen ergeben sich aus der Datenschutzerklärung.

§ 14 Höhere Gewalt

(1) Ereignisse höherer Gewalt — insbesondere Naturereignisse, kriegerische Auseinandersetzungen, Streik, Cyberangriffe, Ausfall wesentlicher Vorlieferanten oder externer Dienste, behördliche Anordnungen — befreien cockpit4me für die Dauer ihres Bestehens und im Umfang ihrer Auswirkungen von den Leistungspflichten.

(2) Dauert ein solches Ereignis länger als 30 Kalendertage an, ist jede Partei berechtigt, den Vertrag in Bezug auf den noch nicht erfüllten Teil zu kündigen.

§ 15 Schlussbestimmungen

(1) Änderungen und Ergänzungen des Vertrages bedürfen der Schriftform oder Textform. Dies gilt auch für die Aufhebung dieses Formerfordernisses.

(2) Es gilt ausschließlich das Recht der Bundesrepublik Deutschland unter Ausschluss des UN-Kaufrechts.

(3) Soweit der Auftraggebende Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Sondervermögen ist, ist ausschließlicher Gerichtsstand für alle Streitigkeiten aus oder im Zusammenhang mit dem Vertrag Mülheim an der Ruhr. cockpit4me ist berechtigt, auch am allgemeinen Gerichtsstand des Auftraggebenden zu klagen.

(4) Sollten einzelne Bestimmungen dieser AGB ganz oder teilweise unwirksam sein oder werden, bleibt die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen unberührt. An die Stelle der unwirksamen Bestimmung tritt die gesetzliche Regelung.

Stand: Mai 2026.